Priser og billetter bliver med reformen Takst Vest ensrettet på tværs af trafikselskaber vest for Storebælt, og hele pris- og billetsystemet gøres mere simpelt.

Reformen betyder bl.a., at kunderne fremover skal forholde sig til færre zonesystemer og rabattyper, og at priserne bliver mere forståelige.

Læs mere om reformen her.

Incentive har i hele processen fra idéudvikling til beslutning hjulpet selskaberne bag reformen med at beregne effekten på selskabernes indtægter og prisændringerne for kunderne.

Vi har været med til at sikre, at ændringerne samlet set ikke koster kunderne flere penge. Det er nemlig et klart politisk krav, at ingen tjener på ændringerne, dvs. at reformen er provenuneutral.

Reformen betyder dog, at det bliver dyrere for nogle og billigere for andre. De fleste kommer til at betale den samme pris som før.

Selskaberne bag reformen er DSB, Arriva, Midttrafik, Sydtrafik, FynBus og Nordjyllands Trafikselskab (NT).